钱龙配资平均分超本科线90分成航无人机专业凭什么这么火？｜职教先锋

封面新闻记者赵紫萱

近日，记者走进了成都航空职业技术大学的无人机实训基地，眼前是一派忙碌而有序的景象。2025级的学生们身着整洁的训练服，正围着一台中大型无人机进行调试。有的同学专注地盯着电脑屏幕上的飞控数据，有的在仔细检查机翼连接处的每一个零部件。这不是毕业班的“实战演练”，而是大一新生的日常课堂。

寻访首站来到成都航空职业技术大学

这里是“寻教四川职教先锋”系列报道的第一站。5月10日到16日，四川职教活动周正式启动，由四川省教育厅职业教育处指导、封面新闻-华西都市报和四川省职教学会主办的系列策划报道也随之开启。记者走进四川各大职业院校，探访一批特色鲜明、引领改革的王牌专业。首站来到成都航空职业技术大学，聚焦其首批职业本科专业之一——无人机系统应用技术专业，看它如何为低空经济这一新兴产业，培养大中型无人机领域急需的高层次“现场工程师”。

职教本科四年学什么？

从组装零件到指挥无人机

很多人的印象里，学无人机就是“学飞”。但在成航，这个专业的培养目标远不止操作手。无人机产业学院院长何先定说：“我们要培养的是能站在大中型无人机一线，懂系统、懂智能、能解决实际问题的现场工程师。”

无人机产业学院无人系统技术教研中心主任魏春晓介绍，无人机系统应用技术专业是成航的首批职教本科专业，四年制的学习是一个从基础到核心、再到实战的递进过程：大一主要打基础，学习数学物理、工程制图与三维建模，让学生对无人机形成初步认知。大二集中练技能，深入电工电子、飞行原理和传感器知识，通过制作航模和大量实操训练，掌握装配与飞行技术。大三开始攻核心，系统学习无人机的结构、动力、飞控、通信等内部系统，并掌握航空遥感、数据处理和地面站指挥等行业应用能力。大四则全力搞实践，完成综合保障与行业方案设计学习后，通过毕业设计和企业岗位实习，实现与职业出口的对接。

无人机产业学院无人系统技术教研中心主任魏春晓接受采访

值得注意的是，专业课程中融入了大量人工智能内容。学生不仅要懂硬件，还要学习AI训练、数据处理、智能识别等前沿技术。实践实训课时占总课时比例高达60%。同时，专业课程与职业资格证书深度融通，学生还可以考取CAAC操控员执照、无人机装调检修工等职业技能等级证书。

学了四年，毕业后能做什么？何先定介绍，学生们未来就业主要围绕无人机的应用、维护与方案设计展开。典型岗位包括在无人机生产或服务企业，从事系统组装、调试、检修和试飞测试；在农业植保领域，从事无人机喷洒、播撒等飞行操作；从事无人机行业应用方案设计、航空摄影测量与巡检等数据的处理分析；负责无人机的指挥调度、飞行前调试及任务控制。何先定预估，学生毕业起薪将在7000元以上。

在实验室里，记者见到了2025级学生邓紫奕。她正在练习组装和调试无人机。去年，这位19岁的女生以520分的高考成绩考入该专业，目前已是创新班24人之一。“当时选择成航，一是看中就业率高，二是低空经济正在发展，就业面很广。”邓紫奕说。入学仅一年，她已经完成了不少任务：上学期对无人机进行了从零件到整机的完全组装和调试；这学期参与小组合作设计了一款创新无人机。去年，她还跟着老师和学长们拿到了省级比赛金奖。“未来我想做无人机机载软件工程师，或者无人机航测方向。”邓紫奕说。